Der Airbus A380 - Im Testflug um die Welt / A380: l’aventure d

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Der Airbus A380 - Im Testflug um die Welt / A380: l’aventure d (Size: 1.26 GB)
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 Der_Airbus_A380_-_Im_Testflug_um_die_Welt_-_Teil2_-_In_extremen_Hoehen.mp4258.84 MB
 Der_Airbus_A380_-_Im_Testflug_um_die_Welt_-_Teil3_-_In_eisiger_Kaelte.mp4246.44 MB
 Der_Airbus_A380_-_Im_Testflug_um_die_Welt_-_Teil4_-_Willkommen_bei_der_Dubai_Air_Show.mp4267.27 MB
 Der_Airbus_A380_-_Im_Testflug_um_die_Welt_-_Teil5_-_90_Sekunden_fuer_den_Ernstfall.mp4296.2 MB
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Description

Der Airbus A380 - Im Testflug um die Welt / A380: l’aventure des essais en volDer Airbus A380 ist in jeder Hinsicht ein Flugzeug der Superlative: drei

Millionen Einzelteile, hoch wie ein achtstöckiges Wohnhaus, 80 Meter

Spannweite, mehr als 560 Tonnen Gewicht und Platz für 800 Passagiere. Mit einem

makellosen Jungfernflug der A380 im April 2005 wurde ein neues Kapitel in der

Geschichte der zivilen Luftfahrt aufgeschlagen. Doch auf das Airbus-Team von

Piloten, Ingenieuren und Mechanikern wartete bereits die nächste große

Herausforderung. Bevor dieser Gigant der Lüfte die Zulassung zum Linienverkehr

erhielt, wurden im Laufe einer mehrmonatigen Testphase Zuverlässigkeit und

Sicherheit der Maschine geprüft. Die A380 musste das bislang umfangreichste

Testprogramm durchlaufen, das es je für ein Verkehrsflugzeug gab: 20 Monate

lang wurden vier Prototypen unter extremsten Flugbedingungen geprüft.



Die Doku-Reihe begleitet die Piloten, Ingenieure und Mechaniker des

Airbus-Flugversuchszentrums in Toulouse bei den spektakulären Testflügen – vom

ersten Testflug im September 2005 bis zur Zulassung durch die Luftfahrtbehörden

im Dezember vergangenen Jahres. Bis es soweit war, standen Kältetests in

Kanada, Höhentests in Kolumbien sowie ein beeindruckender Evakuierungstest in

Hamburg auf dem Programm. Die Reihe nimmt uns mit auf eine spannende Reise mit

dem schon heute legendären Airbus A380.



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C’est un avion hors normes : 80 mètres d’envergure, une capacité de plus de 800

passagers, un poids de près de 560 tonnes… La certification de l’A380, le 12

décembre 2006, a clos une période de vingt mois d’essais pendant laquelle

quatre prototypes ont été testés dans les pires conditions qu’on puisse

imaginer : vibrations en plein vol, atterrissage sur piste inondée, décollage

en altitude …



Jean Froment a suivi les essais avec les pilotes, les ingénieurs et les

mécaniciens du Centre des essais en vol d’Airbus à Toulouse, au Canada, à Dubaï

et en Colombie.



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Video: H264, Audio: AAC (german/french), Source: DVB-T (arte)



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